Que en el caso de los derechos por registro y renovación de la matricula mercantil se incorpora una fórmula matemática que desarrolla una función discontinua por escenarios, que tiene como objetivo brindar un mayor graduación de progresividad con respecto al esquema anterior, corrigiendo saltos tarifarios al reducir los escalones a 6 y aplicando un asfalto de 2 UVB y un techo de 1000 UVB.

182. De la tasa contributiva a favor de las Cámaras de Comercio. Los ingresos a cortesía de las Cámaras de Comercio por el control de las funciones registrales, actualmente incorporadas e integradas en el Registro Único Empresarial y Social-Rues, son los previstos por las leyes vigentes

La ley en materia de restitución o compensación a los Partidos Políticos de caudal y derechos incautados en aplicación de la norma sobre responsabilidades políticas del periodo 1936-1939, atribuye las competencias de tramitación de los expedientes iniciados al amparo de esa norma a la Dirección General del Patrimonio del Estado.

En el año 2020, el impacto de la crisis global por el COVID hizo necesario proteger los sectores estratégicos de nuestra Heredad, para lo cual se estableció un situación de control de las inversiones extranjeras en sectores estratégicos mediante la entrada del artículo 7 bis en la Ley 19/2003, de 4 de julio, sobre régimen sumarial de los movimientos de capitales y de las transacciones económicas con el extranjero.

2. Estas prestaciones por cese de actividad podrán comenzar a devengarse con pertenencias de 1 de enero de 2025 y tendrán una duración máxima de seis meses, siempre que la solicitud se presente Adentro de los primeros veintiún díTriunfador naturales siguientes a la entrada en vigor de esta norma.

Esto permitiría extender el régimen transitorio para determinadas inversiones extranjeras directas realizadas por residentes de la UE y de la AELC, siempre que concurran los siguientes supuestos: se trate de inversiones extranjeras directas sobre empresas cotizadas en España, o en empresas no cotizadas si el valencia de la inversión supera los 500 millones de euros, y se realice en los sectores citados en el apartado 2 del artículo 7bis de la Calidad 19/2003, de 4 de julio, y pueda potencialmente afectar a la seguridad, orden o Vitalidad públicos.

b) En caso de detectarse el incumplimiento total o parcial del objetivo o la no acogida del comportamiento que fundamenta la concesión de la subvención y que sería causa de reintegro total o parcial de las cuantíTriunfador percibidas.

Aún se incrementarán según lo dispuesto en el párrafo preliminar los haberes reguladores aplicables para la determinación primero de las pensiones del Régimen Particular de Clases Pasivas del Estado y de las pensiones especiales de guerrilla.

Por resolución del titular de la Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible se podrán establecer liquidaciones adicionales a las previstas en este artículo.

b) Que hubieran esforzado dichos descuentos desde el inicio de la vigencia de esta prórroga y se comprometan a sustentar su implantación hasta el 30 matriz legal resolucion 0312 de 2019 de junio de 2025.

1. En el primer trimestre de 2025 la Dirección Caudillo de Transporte por Carretera y Ferrocarril abonará, en concepto de antelación a cuenta de las medidas de reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje establecidas en este capítulo y en el apartado segundo del artículo 63, a cada individualidad de los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera de competencia de la Despacho Caudillo del Estado, sin perjuicio de la situación administrativa en la que se encuentre la concesión, la cantidad resultante de aplicar el 10 % al total de los ingresos por cesión de títulos correspondientes al examen 2019, tal y como quedó acreditado en la presentación de las cuentas conforme a lo establecido por la Orden PRE/907/2014, de 29 de mayo, por la que se implanta un modelo de contabilidad analítica en las empresas contratistas que prestan los servicios de transporte regular de viajeros de uso general correspondientes a dicho control.

Igualmente, concurre urgente y extraordinaria indigencia en la aniquilación de la previsión de la Ley 47/2015, de 21 de octubre, que establece la aplicación de la cotización adicional de solidaridad a las personas trabajadoras por cuenta propia del Régimen Singular del Mar. Según el texto refundido de la Clase Militar de la Seguridad Social, esa cotización adicional es de aplicación monopolio a las personas trabajadoras por cuenta ajena.

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2. Mediante resolución de la persona titular de la Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible se procederá a la convocatoria de estas ayudas de acuerdo con las bases establecidas en este Vivo decreto-clase.