En los servicios de Media distancia declarados como obligación de servicio conocido, incluyendo el servicio AVANT entre Ourense y A Coruña, Madrid-Salamanca y Alicante y Murcia se crean los siguientes abonos y títulos multiviaje: un fertilizante de 10 viajes con un 40 % de descuento, un pago mensual nominativo con un 40 % de descuento, un mantillo mensual nominativo para jóvenes con 50 % de descuento sobre el fertilizante mensual Militar y se establece todavía la gratuidad para la población infantil.

La extraordinaria y urgente necesidad del título II, esto es, de las ayudas al transporte de viajeros y medidas asociadas (Vivo Decreto-ley 8/2023, de 27 de diciembre) y del nuevo modelo de ayudas propuesto en el presente Positivo decreto-clase, deriva de la necesidad de prolongar la aplicación de los descuentos, para amparar la reducción del precio que los usuarios pagan por los abonos y títulos multiviaje en los servicios de transporte colectivo urbano e interurbano, de forma que se garantice la movilidad cotidiana de nuestros ciudadanos en una situación extraordinaria, derivada del gran incremento en el coste de vida acertado a la inflación y el marco geopolítico internacional. Por otro flanco, resultan de extraordinaria y urgente falta, trágicamente avalada por los recientes sucesos derivados del cambio climático, el resto de las actuaciones previstas en este Vivo decreto-calidad, tendentes a un cambio modal en la movilidad en torno a otros modos de transporte más sostenibles, que ayuden a disminuir nuestra dependencia energética y nuestra huella de carbono y contribuyan a alcanzar los objetivos marcados en el Plan Integrado de Energía y Clima (PNIEC) en materia de trasvase modal y descarbonización.

5. El percibo de la prestación será incompatible con la percepción de una retribución por el incremento de un trabajo por cuenta ajena, con el desempeño de otra actividad por cuenta propia, con la percepción de rendimientos procedentes de una sociedad y con la percepción de una prestación de Seguridad Social, a excepción de aquella que el beneficiario viniera percibiendo por ser compatible con el desempeño de la actividad que desarrollaba.

Inicio: Normatividad en seguridad y Vitalidad en el trabajo que debe aparecer en un matriz de requisitos legales actualizada en el año 2025.

Artículo 18. Reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje por parte de los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera competencia de la Oficina Militar del Estado.

¿Si mi empresa tiene establecimientos de comercio, agencias o sucursales resolución 0312 de 2019 arl sura en diferentes zonas del país las nuevas tarifas aplican para ellos?

Los suscriptores pueden acceder a una representación visual de un caso y sus relaciones con otros casos. Como alternativa a las listas de casos, el Plano de Precedentes facilita la tarea de encontrar que caso tienes más relevancia en tu búsqueda.

Descubre las leyes que rigen la Seguridad y Lozanía en el Trabajo (SST) y que deben estar incluidas en tu matriz lícito. A continuación, te presentamos las 10 leyes de SST más importantes:

Que, para el Consejo de Estado, los articulas acusados impusieron una mayor carga económica a los pequeños comerciantes o establecimientos de comercio con menores activos o patrimonio, lo que constituye una carga inequitativa que rompe con el principio de progresividad y equidad erguido.

1. Estas ayudas se financiarán con cargo al presupuesto en vigor en 2025 de la sección 17 «Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible», servicio 41 «Dirección General de Estrategias de Movilidad», software 441M «Subvenciones y Apoyo al Transporte Terreno», en el concepto 452 «Ayudas a CCAA para medidas sociales y perfeccionamiento de la calidad en los servicios de transporte notorio», y en el concepto 462 «Ayudas a EELL para medidas sociales y progreso de la calidad en los servicios de transporte sabido».

a) Estar hexaedro de alta y al corriente en el suscripción de las cotizaciones en el Régimen Peculiar de Trabajadores Autónomos o en el Régimen Singular de Trabajadores del Mar como trabajador por cuenta propia el 19 de septiembre de 2021. No obstante, si en la fecha de la presentación de la solicitud no se cumpliera el requisito de estar al corriente en el cuota de las cotizaciones, el órgano delegado invitará al cuota al trabajador autónomo para que en el plazo improrrogable de treinta díCampeón naturales ingrese las cuotas debidas.

A su ocasión, se hace necesario incluir en este real decreto-ralea la modernización de la pulvínulo máxima de cotización al sistema de Seguridad Social, Triunfadorí como la aplicación de la nueva cotización de solidaridad regulada en el artículo 19 segunda vez del texto refundido de la Clase Militar de la Seguridad Social, aprobado por el Existente Decreto Legislador 8/2015, de 30 de octubre, y que, de acuerdo con la disposición transitoria cuadragésima segunda de ese mismo texto legal, ha de comenzar a aplicarse el 1 de enero de 2025.

, o se asignen a las Cámaras de Comercio, serán cuantificados y liquidados en la misma forma y términos actualmente previstos para el registro mercantil o en las normas que para tal propósito se expidan

2. Mediante resolución de la persona titular de la Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible se procederá a la convocatoria de estas ayudas de acuerdo con las bases establecidas en este Positivo decreto-calidad.